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                          智慧停车成为AI当下的一个风口

                          来源亿欧 2019-05-01 09:48中投投资咨询网 A-A+

                           国家发改委给出的相关数据显示目前在我国大城市小汽车与停车位的比例约为10.8中小城?#24615;?#20026;10.5而发达国家约为11.3保守估计我国停车位缺口超过5000万个

                          智慧停车解决的正是“停车难”的问题

                          未来?#25913;ݏ?a href="/reports/2101zhihuitingche.shtml" class='innerKeywords' target='_blank'>智慧停车市场规模将以20%左右的速度继续增加并有望在2020年突破154亿元

                          目前智慧停车行业的市场格局主要以智能停车设备商智慧停车解决方案提供商及互联网停车运营商这三大类为主

                          单纯的智能停车设备企业需要考虑“如何与更多停车场合作”的问题?#27426;杂?#35299;决方案提供商来说产品质量是硬伤如何做到?#27809;?#24341;流并保证?#27809;?#22312;平台上的活跃度则是互联网停车企业发展的突破口只做设备就只能徘徊在产业链的末端只做方案运营又缺失产品核心竞争力踏着互联网易操作的“低门槛”进入市场却用参差不齐的?#27809;?#37327;让原?#26087;?#23450;了极高规模要求的互联网模式变得难以落实陷入这类尴尬的?#32622;?#22823;批单一企业?#32422;运?#20114;联网+停车企?#24403;?#24066;场洗牌淘汰在所难免

                          国内?#34892;?#22810;影响力较大的停车场设备及方案服务商诸如捷?#22330;?#31185;拓臻识科技等这些企业在传统行?#30340;?#31215;累了一定的停车场资源项目经验和?#27809;?#25968;据且他们在技术与服务理念上的创新程度不容小觑

                          科拓公司把握住了智能时代市场新需求及停车管理技术革新而捷顺积累了多年的品牌知名度资金实力和销售渠道就当前来说捷顺在?#30340;?#38144;售额依旧保持领先从企业规模上看与拥有2000多名员工的高?#24405;?#26415;企业捷顺相比专注于智慧停车领域的科拓已将规模扩张至1500多名员工员工体量正以高速不?#26174;?#38271;可见其在企业发展上的野心

                          目前科拓与捷顺由于分别获得腾讯和阿里两大巨头的投资在互联网停车领域已经迎头赶上ETCP和停简单2018年ETCP在中国拥有合作停车场超过5800家日均覆盖独立车主超过100万“捷停车”拥有200万车主级高净值?#27809;?#27599;天产生15万?#35782;?#21333;科拓“速停车”平台已服务超过10000个停车场?#27809;?#25968;高达500多万日均交易额超50万发?#39038;?#24230;可观

                          另外臻识科?#23478;?#32463;在智慧停车领域可以提供面向停车场的出入口智能车牌识别反向寻车车位检测云端管理系?#36710;?#19968;套完整的产品解决方案并且以较高的市场?#21152;新市?#20658;整个行业当停车场还在大量使用人工值守刷卡进入智能化相关的技术并不那么成熟的时候臻识科?#35745;?#20511;智能视觉算法和嵌入式成像系?#25104;?#35745;能力及不同应用领域智能相机应用经验果断切入智慧停车领域

                          根据交通部交通运输业智能交通发展战略预测长远看停车场的增建停车数据运营互联网停车服务等新产?#30340;?#24335;的推广将带动对智慧停车行业的巨大潜在需求停车场增建有望带来超过600亿元的增量市场停车数据运营互联网停车服务等新产?#30340;?#24335;将带来数个百亿级别的新增市场

                          除了以上提到的几家行业领军企业智慧停车这一细分领域正在涌入越来越多的小企业都希望在这一蓝海市场有所斩获智慧停车行业水涨船高?#30340;?#26377;不少都是新三板公司但从相关企业2017年的财报来看净利数据增长并不理想甚至出现了下滑近4成的情况作为实?#24535;?#21033;润2.09亿的领头羊捷顺?#32422;?018年预估营收达到5亿以上的实力派科拓来说未来两强竞争的态势逐渐明朗化市场或将向这两家企业看齐打造健康发展的智慧停车生态圈

                          2019年业务高度集中技术服务运营等综合能力较强的企业将如何开辟智慧停车多元化的新市场格局值得期待

                          怎样让智慧停车更“智慧”

                          现在大部分停车场?#23478;?#32463;实现汽车号牌信息的智能化检测识别?#32422;?#23384;储这仅仅只是迈出了一小?#20581;?#26410;来整个城市的信息将互联互通智能融合人们脑海中关于停车的概念将被彻底地颠覆通过?#36816;?#26377;城?#24515;?#20572;车场与道路交通数据的深度挖掘车主们则能据此获知某处停车场未来某?#38382;?#26399;内空闲车位的数量甚至城市的设计者们可以?#28304;?#20915;策新建停车场的位置与大小?#32422;?#20854;他更加便利与安全的服务

                          从应?#23186;?#24230;来说当前的智慧停车综合了?#23604;?#36890;信技术移动终端技术GPS技术GIS技术等主要应用与城市停车位的采集管理查询预定和导航服务达到“停前预知停时无碍停后缴费”的效果实现停车位资源利用率的最大化

                          停车管理作为传统企业的一个传统业务不少企业参局的时间比?#26174;?#20294;由于智慧停车是近?#25913;?#25165;衍生出来的新概念传统停车企业转型进入智慧停车车道技术问题仍是他们需要进一步提升的重要方面

                          由于抢滩市场时间?#26174;?#19981;少停车企业幸运地把握住了行业痛点对市场的理解也比较精确在获取?#31361;?#26041;面占取了先机这样的企业基?#26087;?#36824;是在上市企业和新三板企业之中新秀企?#24403;?#36739;少见

                          智慧停车产业中的上市企业虽然入局?#26174;?#20294;从“智慧”一词来说当前的智慧停车依旧?#36824;?ldquo;智慧”对产业中的企业进行分析会发现不少企业还圈定在“互联网+停车”的概念之中停留在信息?#21344;?#21644;共享的阶段尚不能对停车信息和数据进行分析并提出恰当的城市级停车解决方案

                          智慧停车的概念从2014年出现至今已经过去整整4年虽然也达到了百亿的市场规模与预计的万亿规模差距巨大也没?#26800;?#21040;大规模应用在我国经济最为发达的北上广深等地区的覆盖率也仅有7%造成智慧停车发展并未?#24615;?#27979;中那?#32431;?#30340;原因是因为智慧停车还?#36824;?#26234;慧这主要表现在两个方面信息孤岛和产品集成度?#36824;?/p>

                          智慧停车场存在比较?#29616;?#30340;“信息孤岛”现象智慧停车的推出打破了信息不对称造成的停车位置空率高的情况但是目前智慧停车这个新的价值风口上存在大量的智慧停车企业据不完全统计市场上经营智慧停车这一业务的企业有38家之多并且企?#23548;?#21508;自为政没有一个公有的数据共享平台信息之间流通困难信息孤?#21512;?#35937;仍然存在

                          同?#20445;?#20572;慧停车产品的高成本高集成度很不容易做到智慧停车需要使用到?#23604;?#36890;信技术移动终端技术GPS定位技术GIS等技术工程集成度较高因此智慧停车场的造价较高中国报告网数据显示全国80万个停车场以未来5年合计20%的新增渗透率来考量单个停车场改造费10万左右而全国80万个停车场的改造预计将花费160亿这将是一笔不小的开销也成为智慧停车普及的最大难关

                          发展智慧停车是人们追求更高生活品质的必然选择智慧停车能够降低停车位的置空率?#33322;?#20572;车难的问题而只有真正做到“智慧”才可能从根?#26087;?#35299;决车位不足的问题

                          技术基础仍然是关键

                          智慧停车通过各种技术手段来辅助和引导停车因此智慧停车企?#24403;?#39035;具备良好的技术基础

                          目前智慧停车的百亿级市场渐具雏形大数据云计算人工智能移动支付等技术也在不断成熟智慧停车设备不仅可?#26434;行?#37319;集相关数据信息并逐步实现通过互联网方式对这些数据进行二次分析融合例如将这些数据应用到企业?#31361;?#30011;像工作?#32422;?#20132;管部门的体系化管理工作中技术实力突出的智慧停车企业为城市中的各种平台带来的将是更加全面细致的服务

                          深圳作为中国改革开放最前沿阵地和全球第一个智慧停车落地城市近年来一直在探索?#24405;?#26415;模式全面升级城市智慧停车软硬件系?#22330;?#25919;府与企业一起合作推出的新模式很大程度推动了深圳智慧停车产业的发展也从根源上真正为民生解决“停车难”的问题

                          深圳交警与深圳建行合作打造“无感支付”功能在收费模式管理模式上具有多样化和智能化的优势可以选择收费的模式有储蓄?#27809;?#32564;?#36873;?#20154;工收?#36873;?#35774;备自动缴?#36873;?#33258;动扣费等等并且可以给车主折扣或者积分的?#38382;?#20248;惠更加人性化也可以很直接的统计场内的车位和数量?#25442;?#20154;工寻找车位?#26434;?#36710;场管理人员来说也是非常便捷

                          在2018华为全联接大会上捷顺科技与华为联合发布了城市级智慧停车解决方案白皮书(2018版)(以下简称“白皮书”)助力城市级停车数字化管理促进高效出行

                          白皮书详细分析了城市级智慧停车面临的问题挑战同时针对问题现状整合了华为先进的窄带物联网技术和捷顺科技先进的车辆识别技术产品和?#30772;?#21488;打造基于窄带物联网先进技术的停车管理体系整合城市级的停车资源和其它出行服务满足政府管控和市民出行的诉求该白皮书是目前国内基于NBIoT技术的最权威最前沿最全面的城市级智慧停车解决方案将促进城市级智慧停车的快速发展

                          智慧停车必然要融入智慧城市的交通管理之中智慧交通运营管理系统通过遍布的传感网络将数字城市与实体城市相关联将城市管理与建设中的大数据交由云计算平台进行分析决策并据此对城市设施进行自动化的管理与控制

                          智慧交通的运营管理系统在运行过程中需要对大量的传感器数据进行分析尤其是分布在城市中各场景的成像传感器相机产生的数据

                          传?#36710;?#30417;控相机只能不间?#31995;?#23558;采集到的图像?#39038;?#25104;视频流数据然后源源不?#31995;?#21521;中心端传输由此产生的计算资源浪?#36873;?#31995;统功耗增加网络带宽资源?#21152;֙?#25968;据分析准确度下降云端只能针?#26434;?#38480;码率的有损?#39038;?#25968;据进行分析?#31995;?#30340;系统实时性等问题逐渐凸现

                          边?#23548;?#31639;Edgecomputing作为云计算的补充应运而生它通过在前端相机上直?#30828;?#32626;计算资源和智能算法对未经?#39038;?#30340;图像原始数据进行分析处理生成面向应用的算法分析结果和采集到的特征值从而向中心云端提供少量精准的数据源MetaData——结构化视频数据

                          边?#23548;?#31639;的引入标志着智慧城市架构由中心端云端集中式管理向更加快速?#34892;?#30340;分布式控制的方向进化基于视觉成像技术的智能相机是边?#23548;?#31639;最为重要的表?#20013;问?#22240;此也将是未来智慧交通中最重要的基础设施

                          安防老牌劲旅的优势主要体现在强大的软硬件一体化产品能力行业解决方案能力营销渠道能力和项目交付能力智能化催生出的智慧停车业务这类垂直业务系统安防企业有优势其他新兴的企业如AI公司也有不可小觑的亮点

                          关键词智慧停车 AI
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